Durch unseren Platinsponsor Continental hatten die beiden angehenden Ingenieure Stefan Lischke und Uwe Gareis in den vergangenen beiden Tagen die einmalige Möglichkeit an einem Fahrerlehrgang in der Nähe von Regensburg teilzunehmen. Mit insgesamt 30 weiteren Formula Student Teams übten die jungen Fahrer den Umgang mit dem Rennwagen auf der Strecke, das Auto in seiner Breite einzuschätzen und natürlich die ideale Linie zu fahren.
Auf die Theorie folgte dann die praktische Umsetzung auf Karts. Das Ende des Trainingstages bildete ein großes Rennen mit einer vorherigen Qualifikation. Beide Fahrer von TMM bewiesen ihr Können und konnten sich in der Vorrunde gute Startplätze sichern. Auch im Endrennen gegen 14 der insgesamt 30 gestarteten Teams fuhren sie klare Erfolge ein. Stefan Lischke belegte den achten Platz und Uwe Gareis durfte auf dem Siegertreppchen den Pokal für den dritten Platz entgegen nehmen.
Herzlichen Dank an Continental für die besondere Möglichkeit und die angenehme Zusammenarbeit.
Lesen Sie hier die exklusive Reportage von Jonas Engel, der für medienMITTWEIDA das Team des Technikum Mittweida Motorsport nach Silverstone auf das Rennen begleitet hat:
Link zur medienMITTWEIDA-Reportage
Durch die unerwartete Verzögerung der technischen Abnahmen und den Problemen des Bremstests war es dem Team nicht möglich, an den drei ersten Rennen – dem Beschleunigungsrennen (Acceleration), dem Schleuderparcour (Skid-Pad) und dem Sprintrennen (Autocross) – teilzunehmen. Trotz dieses enormen Rückschlags konzentrierten sich die enttäuschten Ingenieure schnell auf das letzte und auch wichtigste Rennen, das Endurance z.dt. Ausdauerrennen, welches am Sonntag stattfand.
Nach einigen Testfahrten am Morgen startete TMM mit Stefan Lischke, Teamcaptain und Fahrer, am Steuer gegen 15.30 Uhr. Der englische Rennreporter dokumentierte den sehr gut geglückten Start enthusiastisch mit einem „Und hier kommt noch ein weiteres Team aus Deutschland, das wir bis jetzt leider noch nicht gesehen haben, und der Start sieht sehr gut aus.“ Stefan Lischke gelang es, mit JET! drei erfolgreiche Runden der Endurance zu fahren, in der vierten Runde ließ er jedoch das Auto von der Rennbahn auf die Auslaufzone rollen. Durch einen kleinen Materialfehler in einem „Ein-Euro-Teil“ am Differenzialhalter war der Antrieb ausgefallen.
„Es ist natürlich eine herbe Enttäuschung, da wir mit JET! wirklich Potential an den Start gebracht haben“, erklärte Stefan Lischke nur wenige Minuten nach dem Ausfall auf der Rennstrecke.
Trotz der herben Rückschläge haben die jungen Ingenieure ihren Glauben an das Projekt nicht verloren. „Die letzte Woche war sicher nicht unsere beste, doch wir konnten viele neue Erfahrungen sammeln und bedeutende technische Einblicke gewinnen. David Coulthard sagte bei der Eröffnungszeremonie der diesjährigen Formula Student in Silverstone: 'Erst wer einmal verloren hat, weiß einen Sieg wirklich zu schätzen'. Wir haben heute verloren, doch ich bin mir sicher, dass wir unseren Erfolgsweg noch gehen werden.“
Im Endergebnis besetzte TMM den 61. Platz. Damit konnten sich die Mitglieder trotz massiver Probleme und Ausfälle in seiner Platzierung im Vergleich zum Vorjahr verbessern.
Für die kommenden Tage plant das TMM Team nun, JET! noch einmal komplett zu überprüfen.